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一级建造师考试题库

2019年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案

单选题(每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1
行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )

A 、 逐渐增强

B 、 逐渐减弱

C 、 保持一致

D 、 不相关

A B C D
2
沥青玛珶脂碎石混合料的结构类型属于( )结构。

A 、 骨架-密实

B 、 悬浮-密实

C 、 骨架-空隙

D 、 悬浮-空隙

A B C D
3
根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008),土方路基压实度检测的方法 是( )。

A 、 环刀法、灌砂法和灌水法

B 、 环刀法、钻芯法和灌水法

C 、 环刀法、钻芯法和灌砂法

D 、 灌砂法、钻芯法和灌水法

A B C D
4
采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时,如混凝土坍落度较大,应采取( )。

A 、 高频振动,低速度摊铺

B 、 高频振动,高速度摊铺

C 、 低频振动,低速度摊铺

D 、 低频振动,高速度摊铺

A B C D
5
下列分项工程中,应进行隐蔽验收的是( )工程。

A 、 支架搭设

B 、 基坑降水

C 、 基础钢筋

D 、 基础模板

A B C D
6
人行桥是按( )进行分类的。

A 、 用途

B 、 跨径

C 、 材料

D 、 人行道位置

A B C D
7
预制桩的接桩不宜使用的连接方法是( )。

A 、 焊接

B 、 法兰连接

C 、 环氧类结构胶连接

D 、 机械连接

A B C D
8

关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是( )。

A 、 预制梁可直接支撑在混凝土存放台座上

B 、 构建应按其安装的先后顺序编号存放

C 、 多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开

D 、 预应力混凝土梁存放时间最长为6个月

A B C D
9
适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石土层的注浆方法是( )

A 、 劈裂注浆

B 、 渗透注浆

C 、 压密注浆

D 、 电动化学注浆

A B C D
10
沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形,按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方 法称为( )。

A 、 正台阶法

B 、 中洞法

C 、 全断面法

D 、 环形开挖预留核心土法

A B C D
11
城市污水处理方法与工艺中,属于化学处理法的是( )

A 、 混凝法

B 、 生物膜法

C 、 活性污泥法

D 、 筛滤截流法

A B C D
12
关于沉井施工分节制作工艺的说法,正确的是( )

A 、 第一节制作高度与刃脚部分齐平

B 、 设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级60%,方可拆除模板

C 、 混凝土施工缝采用凹凸缝并应凿毛清理干净

D 、 设计要求分多节制作的沉井,必须全部接高后方可下沉

A B C D
13
关于沟槽开挖的说法,正确的是( )

A 、 机械开挖时,可以直接挖至槽底高程

B 、 槽底土层为杂填土时,应全部挖除

C 、 沟槽开挖的坡率与沟槽开挖的深度无关

D 、 无论土质如何,槽壁必须垂直平顺

A B C D
14
关于泥质防水层质量控制的说法,正确的是( )

A 、 含水量最大偏差不宜超过8%

B 、 全部采用砂性土压实做填埋层的防渗层

C 、 施工企业必须持有道路工程施工的相关资质

D 、 振动压路机碾压控制在4~6遍

A B C D
15
施工测量是一项琐碎而细致的工作,作业人员应遵循( )的原则开展测量工作。

A 、 “由局部到整体,先细部后控制”

B 、 “由局部到整体,先控制后细部”

C 、 “由整体到局部,先控制后细部”

D 、 “由整体到局部,先细部后控制”

A B C D
16
施工组织设计的核心部分是( )

A 、 管理体系

B 、 质量、安全保证计划

C 、 技术规范及检验标准

D 、 施工方案

A B C D
17
在施工现场入口处设置的戴安全帽的标志,属于( )。

A 、 警告标志

B 、 指令标志

C 、 指示标志

D 、 禁止标志

A B C D
18
下列混凝土性能中,不适宜用于钢管混凝土的是( )

A 、 早强

B 、 补偿收缩

C 、 缓凝

D 、 干硬性

A B C D
19

给水排水混凝土构筑物防渗漏构造配筋设计时,尽可能采用( )

A 、 大直径,大间距

B 、 大直径,小间距

C 、 小直径,大间距

D 、 小直径,小间距

A B C D
20
冬期施工质量控制要求的说法,错误的是( )。

A 、 粘层、透层、封层严禁冬期施工

B 、 水泥混凝土拌合料温度应不高于35℃

C 、 水泥混凝土拌合料可加防冻剂、缓凝剂,搅拌时间适当延长

D 、 水泥混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,不得受冻

A B C D
多选题(每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意。错选、少选,不得分;。)
21

刚性路面施工时,应在( )处设置胀缝。

A 、 检查井周围

B 、 纵向施工缝

C 、 小半径平曲线

D 、 板厚改变

E 、 邻近桥梁

A B C D E
22

关于填土路基施工要点的说法,正确的有( )。

A 、 原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方

B 、 土层填筑后,立即采用8t级压路机碾压

C 、 填筑前,应妥善处理井穴、树根等

D、 填方高度应按设计标高增加预沉量值

E 、 管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压

A B C D E
23
石灰稳定土集中拌合时,影响拌合用水量的因素有( )。

A 、 施工压实设备变化

B 、 施工温度的变化

C 、 原材料含水量变化

D 、 集料的颗粒组成变化

E 、 运输距离变化

A B C D E
24
下列质量检验项目中,属于支座施工质量检验主控项目的有( )。

A 、 支座顶面高程

B 、 支座垫石顶面高程

C 、 盖梁顶面高程

D 、 支座与垫石的密贴程度

E 、 支座进场检验

A B C D E
25
关于钢-混凝土结合梁施工技术的说法,正确的有( )。

A 、 一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成

B 、 在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器都作用是使二者共同工作

C 、 适用于城市大跨径桥梁

D 、 桥面混凝土浇筑应分车道分段施工

E 、 浇筑混凝土桥面时,横桥向应由两侧向中间合拢

A B C D E
26
盾构法施工隧道的优点有( )。

A 、 不影响地面交通

B 、 对附近居民干扰少

C 、 适宜于建造覆土较深的隧道

D 、 不受风雨气候影响

E 、 对结构断面尺寸多变的区段适应能力较好

A B C D E
27
下列水处理构筑物中,属于给水处理构筑物的有( )。

A 、 消化池

B 、 集水池

C 、 澄清池

D 、 曝气池

E 、 清水池

A B C D E
28
关于供热管道安装前准备工作的说法,正确的有( )。

A 、 管道安装前,应完成支、吊架的安装和防腐处理

B 、 管道的管径、壁厚和材质应符合设计要求,并经验收合格

C 、 管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成

D、 补偿器应在管道安装前先与管道连接

E 、 安装前应对中心线和支架高程进行复核

A B C D E
29
下列基坑工程监控量测项目中,属于一级基坑应测的项目有( )。

A 、 孔隙水压力

B 、 土压力

C 、 坡顶水平位移

D 、 周围建筑物水平位移

E 、 地下水位

A B C D E
30

无机结合料稳定基层的质量检验的主控项目有( )

A 、 原材料

B 、 纵断高程

C 、 厚度

D 、 横坡

E 、 7d无侧限抗压强度

A B C D E
简答题(请根据背景资料,按要求作答)
31

背景资料: 甲公司中标某城镇道路工程,设计道路等级为城市主干路,全长560m,横断面型式为三幅 路,机动车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。 施工过程中发生如下事件: 事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。 事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性 将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。 事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点: 1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式 推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。 2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路 机。 3) 该工程属于城市主干路,沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通,终压完成后拟 洒水加快路面的降温速度。 事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。

1. 事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。

2. 指出事件二中的不妥之处。

3. 指出事件三中的错误之处并改正。

4. 写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目(原材料除外)及检验方法。

32

背景资料: 某公司承建长1.2km的城镇道路大修工程,现状路面面层为沥青混凝土,主要施工内容包括: 对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部位进行处理;局部加铺网孔尺寸10mm玻纤网以减少旧路面对 新沥青面层的反射裂缝;对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚40mmAC-13沥青混凝土面 层,道路平面如图2所示。机动车道下方有一条DN800mm污水干线,垂直于该干线有一条 DN500mm混凝土污水管支线接入,由于污水支线不能满足排放量要求,拟在原位更新为 DN600mm,更换长度 50m,如图2中2#~2’#井段。

项目部在处理破损路面时发现挖补深度介于 50~150mm之间,拟用沥青混凝土一次补平。在 采购玻纤网时被告知网孔尺寸10mm的玻纤网缺货,拟变更为网孔尺寸20mm的玻纤网。 交通部门批准的交通导行方案要求:施工时间为夜间22:30至次日5:30,不断路施工。为加 快施工速度,保证每日5:30前恢复交通,项目部拟提前一天采用机械洒布乳化沥青(用量 0.8L/m2), 为第二天沥青面层摊铺创造条件。 项目部调查发现:2#~2’#井段管道埋深约3.5m,该深度土质为砂卵石,下穿既有电信、电力 管道(埋深均小于 1m), 2’#井处具备工作井施工条件,污水干线夜间水量小且稳定支管接 入时不需导水,2#~2’#井段施工期间上游来水可导入其他污水管。结合现场条件和使用需 要,项目部拟从开槽法、内衬法、破管外挤法及定向钻法等4种方法中选择一种进行施工。 在对 2#井内进行扩孔接管作业之前,项目部编制了有限空间作业专项方案和事故应急预案并 经过审批;在作业人员下井前打开上、下游检查井通风,对井内气体进行检测后未发现有毒 气体超标;在打开的检查井周边摆放了反光锥桶。完成上述准备工作后,检测人员带着气体 检测设备离开了现场,此后 2 名作业人员未穿戴防护设备下井施工,由于施工时扰动了井底 沉积物,有毒气体逸出,造成作业人员中毒,虽救助及时未造成人员伤亡,但暴露了项目部 安全管理的漏洞,监理因此开出停工整顿通知。

1. 指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。

2. 指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。

3. 改正项目部为加快施工速度所采取的措施的错误之处。

4. 四种管道施工方法中哪种方法最适合本工程?分别简述其它三种方法不适合的主要原因。

5. 针对管道施工时发生的事故,补充项目部在安全管理方面采取的措施。

33

背景资料: 某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车 站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混凝土支撑与钢 管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石, 地下水位位于3.95m处。详见图3。

项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计。施工组织设计明确以下内容: (1)工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800×100mm的冠梁;钢筋 混凝土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构采用分段跳仓施 工,分段长度为20m。 (2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A→第二 层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除 第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧 墙顶板施工→D。 (3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道 釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应 力加设前后的12h内应加密监测频率。 (4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混凝土强度达到100%设计值时, 开始浇筑。 (5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施: a. 开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。 b. 挖土要严格按照施工方案规定进行。 c. 软土基坑必须分层均衡开挖。 d. 支护与挖土要密切配合,严禁超挖。

1. 根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。

2. 写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。

3. 钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理?

4. 后浇带施工应有哪些技术要求?

5. 补充完善开挖和支护的具体措施。

34

背景资料: 某公司承建一座城市快速路跨河桥梁,该桥由主桥、南引桥和北引桥组成,分东、西双幅分 离式结构,主桥中跨下为通航航道,施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应 力混凝土连续刚构,跨径组合为75m+120m+75m;南、北引桥的上部结构均采用等截面预应 力混凝土连续箱梁,跨径组合为(30m×3)×5;下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌注桩, 重力式U型桥台;桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏;桥宽35m,横断面布置采用 0.5m(护 栏)+15m(车行道)+0.5m(护栏)+3m(中分带)+0.5m(护栏)+15m(车行 道)+0.5m(护栏);河床地质自上而下为厚3m淤泥质黏土层、厚 5m砂土层、厚2m砂层、厚 6m卵砾石层等;河道最高水位(含浪高)高程为 19.5m,水流流速为1.8m/s。桥梁立面布置如 下所示:

项目部编制的施工方案有如下内容: (1)根据主桥结构特点及河道通航要求,拟定主桥上部结构的施工方案,为满足施工进度计 划要求,施工时将主桥上部结构划分成ⓞ、①、②、③等施工区段,其中,施工区段ⓞ的长 度为14m,施工区段①每段施工长度为4m,采用同步对称施工原则组织施工,主桥上部结构 施工区段划分如图4所示。 (2)由于河道有通航要求,在通航孔施工期间采取安全防护措施,确保通航安全。 (3)根据桥位地质、水文、环境保护、通航要求等情况,拟定主桥水中承台的围堰施工方 案,并确定了围堰的顶面高程。 (4)防撞护栏施工进度计划安排,拟组织2个施工组同步开展施工,每个施工班级投入1套钢 模板,每套钢模板长91m,每钢模板的施工周转效率为3天。施工时,钢模板两端各0.5m作为 导向模板使用。

问题:

1. 列式计算该桥多孔跨径总长;根据计算结果指出该桥所属的桥梁分类。

2. 施工方案(1)中,分别写出主桥上部结构连续刚构及施工区段②最适宜的施工方法;列式 计算主桥16号墩上部结构的施工次数(施工区段③除外)。

3. 结合图 4 及施工方案(1),指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序(用“南 边孔、跨中孔、北边孔”及箭头“→”作答;当同时施工时,请将相应名称并列排列;指出施工 区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行?

4. 施工方案(2)中,在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施?

5. 施工方案(3)中,指出主桥第 16、17号墩承台施工最适宜的围堰类型;围堰高程至少应 为多少米?

6. 依据施工方案(4),列式计算防撞护栏的施工时间。(忽略伸缩缝位置对护栏占用的影 响)

35

背景资料: 项目部承接一项顶管工程,其中DN1350mm管道为东西走向,长度90m;DN1050mm管道为偏 东南方向走向,长度80m,设计要求始发工作井y采用沉井法施工,接收井A、C为其他标段施 工(如图5示),项目部按程序和要求完成了各项准备工作。

 

开工前,项目测量员带一测量小组按建设单位给定的测量资料进行高程点与y井中心坐标的布 设,布设完毕后随即将成果交予施工员组织施工。 按批准的进度计划先集中力量完成y井的施工作业,按沉井预制工艺流程,在已测定的圆周中 心线上按要求铺设粗砂与D,采用定型钢模进行刃脚混凝土浇筑,然后按顺序先设置E与F、 安装绑扎钢筋,再设置内、外模,最后进行井壁混凝土浇筑。 下沉前,需要降低地下水(已预先布置了喷射井点),采用机械取土;为防止y井下沉困难, 项目部预先制定了下沉辅助措施。 y井下沉到位,经检验合格后,顶管作业队进场按施工工艺流程安装设备:K→千斤顶就位→ 观测仪器安放→铺设导轨→顶铁就位。为确保首节管节能顺利出洞,项目部按预先制定的方 案在y井出洞口进行土体加固:加固方法采用高压旋喷注浆,深度6m(地质资料显示为淤泥 质黏土)。

1. 按测量要求,该小组如何分工?测量员将测量成果交予施工员的做法是否正确,应该怎么 做?

2. 按沉井预制工艺流程写出D、E、F的名称;本项目对刃脚是否要加固,为什么?

3. 降低地下水的高程至少为多少米(列式计算)?有哪些机械可以取土?下沉辅助措施有哪 些?

4. 写出K的名称,应该布置在何处?按顶管施工的工艺流程,管节启动后,出洞前应检查哪些部位?

5. 加固出洞口的土体用哪种浆液,有何作用?注意顶进轴线的控制,做到随偏随纠,通常纠偏 有哪几种方法?

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简答题每题20分 共5题
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