2016年01月29日《水利水电工程》每日一练

固结灌浆进行灌浆前应做简易压水试验，试验孔数一般不宜少于总孔数的（　　）

根据《水利工程建设项目管理规定》(水建[1995]128号)，下列建设阶段中属于水利工程立项过程的是（　　）

根据《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》，大中型水利水电工程建设征收耕地的，土地补偿费和安置补助费之和为该耕地被征收前三年平均年产值的（　　）倍

水利水电工程专业注册建造师执业工程范围不包括（　　）

下列关于水利工程项目招标标底和投标报价控制的说法，正确的是（　　）

背景资料
某水库枢纽工程由大坝、溢洪道、电站及灌溉引水洞等建筑物组成。其中大坝为黏土心墙土石坝，最大坝高为35m；灌溉引水洞位于大坝左端的山体内，最大洞径为6．0m。
工程在施工过程中发生如下事件：
事件1：为强化安全生产主体责任，项目法人要求各参建单位落实主要负责人安全生产第一责任人的责任，做到“一岗双责”，把安全生产责任落实到各个环节、岗位和人员，确保安全生产的“四项措施”落实到位。
事件2：坝体填筑前，施工单位对坝体填筑土料进行了碾压试验，确定压实参数。施工时先进行黏土心墙填筑，后进行上下游反滤料及坝壳料填筑。
事件3：灌溉引水洞采用爆破法施工，相向开挖。在相向开挖的两个工作面相距15m时，由于两个工作面的爆破作业不同步，造成5名工人重伤。

背景资料
某水库枢纽工程由大坝、溢洪道、电站及灌溉引水洞等建筑物组成。其中大坝为黏土心墙土石坝，最大坝高为35m；灌溉引水洞位于大坝左端的山体内，最大洞径为6．0m。
工程在施工过程中发生如下事件：
事件1：为强化安全生产主体责任，项目法人要求各参建单位落实主要负责人安全生产第一责任人的责任，做到“一岗双责”，把安全生产责任落实到各个环节、岗位和人员，确保安全生产的“四项措施”落实到位。
事件2：坝体填筑前，施工单位对坝体填筑土料进行了碾压试验，确定压实参数。施工时先进行黏土心墙填筑，后进行上下游反滤料及坝壳料填筑。
事件3：灌溉引水洞采用爆破法施工，相向开挖。在相向开挖的两个工作面相距15m时，由于两个工作面的爆破作业不同步，造成5名工人重伤。

背景资料
某省新建一水库，其库容为3亿m3，土石坝最大坝高为75m。批复的大坝工程概算为1亿元招标文件依据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009年版)，招标文件部分内容如下：
①投标人须将施工降排水分包给新华省土方工程公司；
②未按招标文件要求在开标现场提交投标保证金的，其投标文件将被拒收；
③投标报价应以新华省水利工程设计概(估)算编制规定及其配套定额为编制依据，并不得超过投标最高限价；
④距投标截止时间不足15日发出招标文件的澄清和修改通知，但不实质性影响投标文件编制的，投标截止时间可以不延长；
⑤投标人可提交备选投标方案，备选投标方案应予开启并评审，优于投标方案的备选投标方案可确定为中标方案；
⑥投标人拒绝延长投标有效期的，招标人有权收回其投标保证金。
投标人A对上述招标文件内容提出异议，招标人按规定答复并修改了招标文件。
经过评标，投标人A中标，根据招标文件内置合同，发包人与投标人A签订了合同。
投标文件施工组织设计章节有以下内容：
①工程任务及施工条件分析；
②主要施工方法、主要单位工程综合进度计划和施工力量、机具及部署；
③施工组织技术措施，包括工程质量、施工进度、安全防护、文明施工以及环境污染等各种措施；
④总包和分包的分工范围及交叉施工部署。
投标人A投标辅助资料列入合同文件中，土方填筑工程合同单价直接费为7．5元／m3(不含碾压，下同)，相关资料如下表所示。

工程开工后，发包人变更了招标文件中拟定的取土区。新取土区的土质为黏土，自然湿密度1900kg／m3，用锹开挖时需用力加脚踩。取土区变更后，施工运距由500m增加到1500m。

背景资料
某高土石坝坝体施工项目，业主与施工总承包单位签订了施工总承包合同，并委托了工程监理单位实施监理。
施工总承包完成桩基工程后，自行决定将基坑的支护和土方开挖工程分包给了一家专业分包单位施工，专业设计单位根据业主提供的勘察报告完成了基坑支护设计后，即将设计文件直接给了专业分包单位，专业分包单位在收到设计文件后编制了基坑支护工程和降水工程专项施工组织方案，施工组织方案经施工总承包单位项目经理签字后即由专业分包单位组织了施工。
专业分包单位在施工过程中，由负责质量管理工作的施工人员兼任现场安全生产监督工作。土方开挖到接近基坑设计标高时，总监理工程师发现基坑四周地表出现裂缝，即向施工总承包单位发出书面通知，要求停止施工，并要求立即撤离现场施工人员，查明原因后再恢复施工，但总承包单位认为地表裂缝属正常现象没有予以理睬。不久基坑发生严重坍塌，并造成4名施工人员被掩埋，其中3人死亡，1人重伤。
事故发生后，专业分包单位立即向有关安全生产监督管理部门上报了事故情况。经事故调查组调查，造成坍塌事故的主要原因是由于地质勘察资料中未标明地下存在古河道，基坑支护设计中未能考虑这一因素。事故中直接经济损失300万元，于是专业分包单位要求设计单位赔偿事故损失300万元。