2016年04月20日《公路工程管理与实务》每日一练

【单选题（2012Ⅰ）】关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是(     )

为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为(     )

交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施属于交通标线的是(     )

关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是(     )

外加剂储存时应当至少离地的高度和离墙的距离分别是(     )

作为交通安全设施的防撞设施，其主要作用包括(     )

【多选题（2014Ⅰ）】关于水泥稳定土基层路拌法的说法，正确的有(     )

隧道附属设施包括（　）

以下公路工程施工企业资质等级的划分正确的是(     )

背景资料：
某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。
隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。
隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。