2016年05月02日《市政公用工程管理与实务》每日一练

将结构断面分成2个或几个部分，即分成上、下2个工作面或几个工作面，分步开挖的浅埋暗挖施工方法是(     )

现浇预应力混凝土设计强度等级为C35，则封锚混凝土强度等级不得低于(     )

按上部结构的行车道位置分，梁式桥通常属于(     )桥

按系统形式分，直接消耗一次热媒，一次热媒补充量大，中间设备极少的是(     )

使挡土墙结构发生位移最大的土压力是(     )

挡土墙静止不动，墙背土层未受任何干扰，作用在墙上的水平压应力称为(     )

下列施工安全检查项目中，属于专项安全检查的有(     )

无压管道在(     )合格后应及时回填

背景资料：
某市政工程公司承建城市主干道改造工程，主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道，如下图所示。桥梁基础采用钻孔灌注桩。上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支架法现浇施工。边防撞护栏为钢筋混凝土结构。

施工期间发生如下事件：
事件一：在工程开工前，项目部会同监理工程师，根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2—2008等确定和划分了本工程的单位工程(子单位工程)、分部分项工程及检验批。
事件二：在施工安排时，项目部认为主线与匝道交叉部位及交叉口以东主线和匝道并行部位是本工程的施工重点，主要施工内容有：匝道基础及下部结构、匝道上部结构、主线基础及下部结构(含B匝道BZ墩)、主线上部结构。在施工期间需要多次组织交通导行，因此必须确定合理的施工顺序。项目部经仔细分析确认施工顺序如下图所示。
①→交通导行→②→交通导行→③→交通导行→④
施工作业流程图
另外项目部配置了边防撞护栏定型组合钢模板，每次可浇筑边防撞护栏长度200m，每4d可周转一次。在上部结构基本完成后开始施工边防撞护栏，直至施工完成。

背景资料
某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87．5m+145m+87．5m，三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3．5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。
A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1．1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。8标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。