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二级建造师考试题库

2016年05月07日《公路工程管理与实务》每日一练

单选题(每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1
属于视线诱导设施的是( )
A. 分合流标志
B. 旅游区标志
C. 道路施工安全标志
D. 指路标志
A B C D
2
洞内导线应根据洞口投点向洞内作引申测量,洞口投点应纳入(     )内
A. 导线点
B. 控制网
C. 精度误差范围
D. 视线范围
A B C D
3
关于钢板桩围堰说法错误的是(     )
A. 施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝,以防漏水
B. 施打顺序按施工组织设计进行,一般由下游分两头向上游合龙
C. 钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉
D. 接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开
A B C D
4
用于公路路基的填料要求强度较高,其中确定其强度要求的指标是(     )
A. 密度
B. 回弹模量
C. 弯沉
D. CBR值
A B C D
多选题(每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意。错选、少选,不得分;。)
5
相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有( )
A. 强度高
B. 热稳定性好
C. 有利于夜间行车
D. 耐久性好
E. 维修方便
A B C D E
6
水泥混凝土面层实测项目中属于关键项目的有(     )
A. 中线平面偏位
B. 弯拉强度
C. 平整度
D. 抗滑构造深度
E. 板厚度
A B C D E
7
SMA沥青路面铺筑现场施工应控制的温度有( )
A. 沥青加热温度
B. 摊铺温度
C. 碾压温度
D. 开放交通温度
E. 沥青混合料出厂温度
A B C D E
8
在施工阶段,应按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,须进行施工安全风险评估的项目是(     )
A. 连拱隧道工程
B. 小净距隧道工程
C. 隧道改扩建工程
D. 海底隧道工程
E. 长隧道工程
A B C D E
9
粒料基层级配碎石路拌法施工中用平地机进行拌和时应满足下列(     )要求
A. 宜翻拌5~6遍,使石屑均匀分布于碎石料中
B. 翻拌1遍,使石屑大部分分布于碎石料中
C. 平地机拌和的作业长度,每段宜为300~500m
D. 平地机拌和的作业长度,每段宜为30~50m
E. 平地机刀片的安装角度宜符合要求
A B C D E
简答题(请根据背景资料,按要求作答)
10
背景资料:
某施工单位承接了一座桥梁施工任务,桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场。并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中,有如下事件发生:
事件1:进场钢筋必须进行分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。
事件2:钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定,或经监理人批准采用国际上的相应标准,对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。
事件3:在施工中,由于钢筋购买的问题,需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换,项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时,对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。
事件4:预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。
问题:
1.针对事件1,进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?
2.事件2中,应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。
3.指出事件3中施工单位的错误做法,并写出正确做法。
4.补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。
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