2016年01月17日《市政公用工程管理与实务》每日一练

路基处理的方法中，适用于黏性土、冲填土、粉砂、细砂等土层的是(     )

隧道与其他建(构)筑物之间所夹土体加固处理的最小厚度满足水平方向1．0 m、竖直方向1．5 m时，适宜采用(     )施工

关于小导管注浆的说法，错误的是(     )

有盖水池的构筑物满水试验程序，正确的是(     )

使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低、建设投资高、养护费用少的路面等级是(     )

在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行(     )

施工无抗浮结构设计的水池时，正确的降排水做法有（）

案例2：背景资料：
某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约3m，管线位于主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时至次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
1．为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到市政工程行政主管部门的处罚。
2．项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，规定了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术参数，随后进行沟槽开挖，采用液压反铲挖至设计标高。槽底宽1.2m，沟槽放坡。受施工场地限制沟槽土方堆在一侧，堆土高度超过3m，距槽边0.5m。挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和基础换填处理。
3．质检员查验准备焊接的管口时，发现有数根钢管坡口范围有锈渍没有清理干净。
4．钢管回填前外施作业队按间距4m对管道加设竖向木支撑后，开始回填作业，因沟槽开挖不直顺，在局部偏窄处，钢管下腋角部和胸腔采用木夯夯实。回填采用挖掘机运粘性土回填，完毕发现管道竖向变形有50mm。

背景资料
某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司庭院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。

供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有各种管线。项目部拟在道路两侧各设置一个工作坑，采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm）。穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示，地下水位高于套管管底0.2m。

背景资料
某施工单位承接了一个 4m×20m 简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m 。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。项目部拟就 1 到 3 号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表。

根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少 10d 才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件。
事件一：在桥梁扩大基础施工时，基坑水平位移发生较大变形和明显的坍塌征兆，项目经理立即采取了应对措施。
事件二：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了 10d 开始，承包商拟就此向供应商提出工期和费用索赔。

事件三：水泥采购时，材料员发现实际价格与预算价格相差较大，为避免采购成本大幅增加，对水泥消耗数量进行了控制。
事件四：施工单位经监理工程师批准后将部分盖梁工作分包给 B 公司，监理工程师在验收时发现部分盖梁工程不合格，要求施工单位返工处理。施工单位以监理工程师批准分包为由，认为监理工程师应直接找 B 公司，由 B 公司负责处理。