关于预应力施工的说法，错误的是( )
A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6％以内 B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响 C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔 D.曲线预应力筋宜在两端张拉
设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘的距离为( )
A.净矢高 B.桥下净空高度 C.建筑高度 D.计算矢高
( )是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点
A.明挖法 B.盖挖法 C.喷锚暗挖法 D.新奥法
热拌沥青混合料面层摊铺碾压( )
A.热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压 B.摊铺速度宜控制在1～3m／min的范围内 C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行 D.热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定
确定基坑开挖方案的依据主要有( )和降排水要求
A.基坑支护结构 B.基坑平面尺寸 C.基坑深度 D.基坑周边环境
排水管道全断面修复方法有( )
A.焊接 B.喷涂法 C.内衬法 D.缠绕法 E.卡盘压紧固定
用高压喷射法加固地基时，应根据现场试验结果确定其适用程度的土层有( )
A.湿陷性黄土 B.素填土 C.有机质土 D.碎石土 E.硬黏土
明挖法施工的车站主要采用( )结构
A.梯形 B.矩形框架 C.圆形 D.拱形 E.马蹄形
下列选项中，属于施工质量因素控制的有( )
A.施工人员控制 B.材料质量控制 C.质量通病控制 D.机械设备质量控制 E.不合格产品控制
关于直埋保温管接头的保温施工的说法，正确的有( )
A.接头保温的工艺，应有合格的检验报告 B.接头保温施工应在工作管强度试验合格后进行 C.接头处钢管表面应干净、干燥 D.应在接头处信号线连接完毕并检测合格后进行接头保温 E.接头外护层安装完成后应进行不少于10%的气密性检验
400
浙公网安备 33010302000273号 增值电信业务经营许可证：浙B2-20160401