2016年01月23日《公路工程管理与实务》每日一练

某1～20m的桥梁地基为未风化砂岩，宜采用的基础是(     )

在采用贝克曼梁法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是(     )

公路工程交工验收应由（ 　）负责

下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有（ 　）

沥青玛碲脂碎石的优点有(     )

下列关于悬臂浇筑施工错误的说法（　 ）

背景资料：
A公司中标北方某公路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。结构层为：水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2008年7月10日至10月30日。A公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。
为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40％时做横向切缝，经实测切缝深度为45～50mm。A公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。出现问题后，A公司将B公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。

某公路工程项目，在某段隧道施工中的部分爆破作业安全技术要点是：
( 1)爆破加工房应设在洞口 30m 以外的安全地点；
（2）爆破后必须经过 5 分钟通风排烟后，检查人员方可进人工作面，检查有无哑炮及可疑现象，有无残余炸药或雷管，顶板两旁有无松动石块，支护有无损坏与变形等
（3）装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种．无关人员与机具等均应撤至安全地点；为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。

某公路工程，合同价4000万元，合同工期270天。合同条款约定：
(1)工程预付款为合同价的10％，开工当月一次性支付；
(2)工程预付款扣回时间及比例：自工程款(含工程预付款)支付至合同价款的60％的当月起，分两个月平均扣回；
(3)工程进度款按月支付；
(4)工程质量保证金按月进度款的5%扣留；
(5)钢材、水泥、沥青按调值公式法调价，权重系数分别为0.2、0.1、0.1，其中钢材基期价格指数为l00。
施工合同签订后，施工单位向监理提交了如下图所示的进度计划，并得到监理批准。

前6个月(即1～6月份)每月完成的工作量见下表：

6月份钢材的现行价格指数为110，其余材料价格无变化。

背景资料：
某二级公路K合同段(K22 300～K44 000)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，60％挖方为是石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：
事件一：施工单位在路段开工后发现，路基挖方土石比例与招标文件中的比例相差较大，施工单位向监理工程师以书面形式提出工程设计变更的建议，增加费用23．4万，结合实际情况，设计单位签发了“设计变更通知单”，项目法人对设计变更进行了审查，同意实施。
事件二：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
事件三：路基工程土石方开挖与填筑施工中，配置的劳务用工有测量工、实验工、机修工、机械操作人员、运输车辆司机。