2016年03月16日《公路工程管理与实务》每日一练

下列关于无机结合料基层施工的说法错误的是(     )

在施工阶段，应按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求，须进行施工安全风险评估的项目是（ 　）

施工总承包、专业承包企业劳务用工方式不包括(     )

下列选项中，可在雨期施工的为(     )

弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是(     )

施工安全管理程序不包括(     )

不是工程间接费的构成费用是(     )

波形钢涵洞施工主要工序有(     )

某施工单位承接了某一级公路E3标段（K15 000～K16 500）土方路堤加宽工程，原路堤高度为25m。由于路堤拓宽部分地基为软土地基，施工单位为了确保路基的稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽部分的地基采取塑料排水体处理措施。其工艺流程为：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→（ A ）→插入套管→拔出套管→（B）→机具移位→摊铺上层砂垫层。
由于该标段加宽路堤工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、记录、总结改进、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。
为了保证质量，施工单位确定路基工程质量控制关键点如下：
1）施工放样与断面测量；
2）路基原地面处理，并认真整平压实；
3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；
施工中，严格按照土质路堤施工工艺流程图进行填筑。

在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。
施工完成后，检测了中线偏位、纵断高程、压实度（△）、弯沉值（△）、宽度和边坡，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。
根据土方路基施工特点，施工单位配置了推土机、铲运机、装载械、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车。在施工时，因装载械操作人员失误，致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。

背景资料：
某公路工程项目合同工期为18个月。施工合同签订以后，施工单位编制了一份初始网络计划，如下图所示。

由于该工程施工工艺的要求。计划中工作C、工作H和工作J需共用一台起重施工机械，为此需要对初始网络计划做调整。